มารู้จักฟิล์มใสกันรอยรถยนต์ (PPF): เรื่องที่ควรรู้ก่อนติดตั้ง

ฟิล์มใสกันรอยรถยนต์ (PPF) คืออะไร?

ฟิล์มใสกันรอยรถยนต์ หรือ Paint Protection Film (PPF) เป็นชั้นฟิล์มที่ติดบนผิวสีรถเพื่อช่วยลดความเสี่ยงจากรอยขีดข่วน รอยขนแมว สะเก็ดหิน และคราบจากการใช้งานทั่วไป ฟิล์มช่วยรับความเสียหายแทนสีเดิมได้ในหลายกรณี แต่ไม่สามารถรับประกันว่าจะป้องกันความเสียหายจากแรงกระแทกรุนแรงหรืออุบัติเหตุได้ทุกแบบ

PPF ต่างจากการเคลือบแก้วอย่างไร?

PPF เป็นแผ่นฟิล์มที่มีความหนาและยืดหยุ่น จึงเหมาะกับการลดรอยและสะเก็ดหิน ส่วน การเคลือบแก้วหรือเซรามิก เป็นชั้นเคลือบบางบนผิวสี เน้นความเงา การไล่น้ำ และช่วยให้ทำความสะอาดง่าย ทั้งสองบริการมีหน้าที่ต่างกันและสามารถใช้ร่วมกันได้ตามสภาพรถและวัตถุประสงค์ของเจ้าของรถ

สิ่งที่ควรตรวจสอบก่อนเลือกฟิล์ม

• วัสดุและรุ่นผลิตภัณฑ์: คุณสมบัติ ความใส ผิวสัมผัส และการซ่อมแซมรอยเล็กด้วยความร้อนแตกต่างกันในแต่ละรุ่น
• เงื่อนไขรับประกัน: ดูระยะเวลา ขอบเขตความคุ้มครอง ข้อยกเว้น และหลักฐานการรับประกันเป็นลายลักษณ์อักษร
• สภาพสีเดิม: ควรตรวจรอย สีซ่อม และตำหนิก่อนเริ่มงาน เพราะสภาพพื้นผิวมีผลต่อการติดตั้งและการถอดฟิล์มในอนาคต
• ขอบเขตงาน: เลือกได้ตั้งแต่งานเฉพาะจุด ชุดด้านหน้ารถ ไปจนถึงรอบคัน ตามเส้นทางใช้งานและงบประมาณ

ตัวเลือกที่ Jicko Auto Design ให้บริการ

ข้อมูลปัจจุบันของร้านมี Formula รับประกันฟิล์ม 3 ปี พร้อมประกันอุบัติเหตุ 1 ชิ้น, iProtec Matte รับประกันฟิล์ม 3 ปี, iProtec Prime 190 รับประกันฟิล์ม 4 ปี และ iProtec Prime 225 รับประกันฟิล์ม 6 ปี โดยฟิล์ม iProtec ให้ประกันอุบัติเหตุ 2 ชิ้น ส่วน SunTek รับประกันฟิล์ม 5 ปี ทั้งนี้ให้ยึดชื่อรุ่น เอกสาร และเงื่อนไขรับประกันที่ออกให้ในวันรับบริการเป็นหลัก อายุการใช้งานจริงขึ้นอยู่กับผลิตภัณฑ์ การติดตั้ง การดูแล และสภาพแวดล้อมของรถ

ขั้นตอนการติดตั้งที่ควรมี

1. ตรวจสภาพรถ: บันทึกรอย สีซ่อม และจุดที่ต้องระวังก่อนเริ่มงาน
2. ทำความสะอาดและเตรียมผิว: ล้างและขจัดสิ่งปนเปื้อนบนผิวสี ส่วนการปรับสภาพสีจะพิจารณาตามความจำเป็น ไม่ใช่ทุกคันต้องทำเหมือนกัน
3. เตรียมแบบฟิล์ม: Jicko Auto Design ใช้ Cut Studio ช่วยตัดแบบตามข้อมูลรุ่นรถที่รองรับ เพื่อลดการใช้คัตเตอร์บนตัวรถ
4. ติดตั้งและเก็บขอบ: ช่างวางแนว รีดน้ำ และตรวจขอบให้เหมาะกับรูปทรงชิ้นงาน
5. ตรวจคุณภาพก่อนส่งมอบ: ตรวจผิวงาน ขอบฟิล์ม และอธิบายวิธีดูแลหลังติดตั้ง

ควรติดส่วนไหนของรถ?

• เฉพาะจุดเสี่ยง: เหมาะกับบริเวณที่สัมผัสบ่อยหรือเกิดรอยได้ง่าย เช่น เบ้ามือจับ ขอบประตู หรือพื้นที่ขนสัมภาระ
• ชุดด้านหน้า: เหมาะกับรถที่เดินทางไกลหรือใช้ทางด่วนบ่อย ครอบคลุมจุดรับสะเก็ดหินตามแพ็กเกจที่ตกลง
• รอบคัน: เหมาะกับผู้ที่ต้องการดูแลผิวสีในขอบเขตกว้างที่สุด แต่ยังควรพิจารณาสภาพสีเดิม ระยะเวลาที่จะใช้รถ และงบประมาณร่วมกัน
• Matte PPF: ใช้คงลุคสีด้านเดิมหรือเปลี่ยนผิวรถสีเงาให้เป็นลุคด้าน โดยต้องเลือกวัสดุและตัวอย่างผิวจริงก่อนติดตั้ง

การดูแลหลังติดตั้ง

ระยะรอให้กาวเซตตัวและวันนัดตรวจงานอาจต่างกันตามผลิตภัณฑ์และสภาพอากาศ จึงควรทำตามคำแนะนำที่ได้รับในวันส่งมอบ หลีกเลี่ยงการฉีดน้ำแรงดันสูงจ่อขอบฟิล์ม เช็ดคราบนก ยางไม้ และสิ่งปนเปื้อนโดยเร็ว และแจ้งร้านก่อนใช้น้ำยาหรือเครื่องขัดที่ไม่แน่ใจว่าเหมาะกับ PPF

PPF คุ้มค่าหรือไม่?

ความคุ้มค่าขึ้นอยู่กับรูปแบบการใช้รถ ความเสี่ยงที่พบ ระยะเวลาครอบครองรถ และงบประมาณ PPF อาจช่วยลดความเสียหายต่อสีเดิมในหลายสถานการณ์ แต่ไม่ควรประเมินจากคำรับรองว่าป้องกันได้ 100% หรือทำให้ราคาขายต่อเพิ่มขึ้นแน่นอน ควรเปรียบเทียบขอบเขตงาน รุ่นฟิล์ม เงื่อนไขรับประกัน และมาตรฐานการติดตั้งก่อนตัดสินใจ

ปรึกษาและตรวจรถก่อนเลือกแพ็กเกจ

Jicko Auto Design ให้บริการที่ 5 ซอยลาดพร้าว 91 แขวงคลองเจ้าคุณสิงห์ เขตวังทองหลาง กรุงเทพมหานคร 10310 ติดต่อคุณโก๋ 061-919-1191 หรือฝ่ายแอดมิน 089-445-5573, 099-489-4695 และ LINE: @jicko เพื่อสอบถามรุ่นฟิล์ม เงื่อนไขรับประกัน และคิวติดตั้งล่าสุด

ผู้เขียน: ทีมงาน Jicko Auto Design
ผู้ตรวจทานเนื้อหา: วัชพล นิรันดรางกูร (คุณโก๋)

คำถามที่พบบ่อย

PPF ต่างจากการเคลือบแก้วอย่างไร?

PPF เป็นชั้นฟิล์มที่ช่วยรับแรงกระแทกและการเสียดสีบางประเภท ส่วนการเคลือบช่วยเรื่องความลื่น ความเงา และการดูแลพื้นผิว ทั้งสองบริการมีหน้าที่ต่างกัน

จำเป็นต้องติด PPF เต็มคันหรือไม่?

ไม่จำเป็นสำหรับทุกคน สามารถเลือกติดเฉพาะจุดหรือด้านหน้าตามเส้นทาง ลักษณะการใช้รถ จุดเสี่ยง และงบประมาณ

PPF จะเหลืองเมื่อใช้งานหรือไม่?

ความเปลี่ยนแปลงของสีขึ้นกับคุณภาพวัสดุ ชั้นเคลือบ แสง UV ความร้อน คราบสกปรก การดูแล และอายุใช้งาน ควรดูผลทดสอบและเงื่อนไขรับประกันของแต่ละรุ่น

การติด PPF ต้องใช้คัตเตอร์บนรถหรือไม่?

วิธีทำงานแตกต่างกันตามชิ้นส่วนและระบบของร้าน โปรแกรมตัดแพตเทิร์นสามารถช่วยลดการตัดบนตัวรถ แต่ยังต้องอาศัยการวางแผนงานและทักษะของช่าง ไม่ควรสรุปว่าไม่มีความเสี่ยงเลย